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航空煤油測試超低溫機組

簡要描述:航空煤油測試超低溫機組用于模擬低溫環(huán)境(如-40℃至-70℃甚至更低),以驗證其低溫流動性、過濾性、燃燒性能及材料兼容性。

  • 產品型號:
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2025-07-09
  • 訪  問  量:11

詳細介紹



航空煤油測試超低溫機組選型,價格,方案等與江蘇康士捷機械設備有限公司溝通,多案例供參考。


康士捷生產的工業(yè)控溫設備有高溫型(5℃~35℃)、中溫型(-5℃~-40℃)、低溫型(-40℃~-80℃)、超低溫型(-150℃~-80℃)、冷熱兩用型(-150℃~+300℃)等系列產品供貴司選用。制冷量大小都有,有防爆型,防腐型,撬裝式,變頻型等。接受非標定做。溫度穩(wěn)定性±0.1℃等可選。

以下列出部分參數,貴司參數溝通選型后確認。


航空煤油測試超低溫機組

航空煤油測試超低溫機組

航空煤油測試超低溫機組

航空煤油測試超低溫機組

航空煤油測試超低溫機組



航空煤油測試超低溫機組用于模擬低溫環(huán)境(如-40℃至-70℃甚至更低),以驗證其低溫流動性、過濾性、燃燒性能及材料兼容性。


核心測試項目

  • 低溫流動性:測定航空煤油的凝點(如JP-8要求<-47℃)、黏度變化。

  • 冷濾點:評估低溫下通過飛機燃油過濾器的能力。

  • 材料兼容性:密封件、油箱金屬在低溫下的收縮/脆化風險。

  • 燃燒性能:極低溫對霧化燃燒的影響(如高空冷啟動)。

  • 技術要求:

  • 精確控溫:需穩(wěn)定維持目標溫度(如-50℃±0.5℃)。

  • 防爆安全:航空煤油易燃,制冷系統(tǒng)需防爆設計(如無火花電器)。

  • 油路防堵:防止煤油中蠟析出堵塞管路。

機器采用西門子 PLC 程控器(可編程控制),高度自動化,安裝調試好后,只需按“開機"按鈕即可實現正常運行,遇故障時會自動停機,同時鎖定并記錄故障,待故障解除后方可開機??刂葡到y(tǒng)具有:制冷系統(tǒng)高低壓保護,壓縮機過流、過載保護,壓縮機缺相、短路保護、過載保護、短路保護等功能。;系統(tǒng)關鍵零部件及電氣控制元件均采用進口品牌,性能可靠系統(tǒng)關鍵零部件及電氣控制元件均采用進口品牌,性能可靠;換熱器采用高效換熱管及先進的加工手段制作,換熱效率高擁有強大的技術團隊,確保滿足客戶不同需求的定制不受影響 (如超低溫機組、制冷制熱雙工況機組、雙溫雙控機組、油冷機組、直膨式機組、蒸發(fā)式冷水機組、高溫環(huán)境工況機組、2度不加防凍液機組、華為基站類專用冷水機、電池運用測試工況裝置機組、醫(yī)用超低溫冷凍盤機組、養(yǎng)殖行業(yè)專用機組、氨改氟低溫機組、防爆冷水機組、低溫防爆冷水機組、精密冷水機、速冷凍機組、隧道機組、混泥土冷水機組、蒸發(fā)冷冷水機組、滿溢式冷水機組)

方案設計理念,以節(jié)能省電為導向,以超大制冷量為原則

康士捷擁有強大的技術服務團隊,可以快速的協助客戶做好工程規(guī)劃和系統(tǒng)需求分析

幫助生產企業(yè)實現產能倍增,利潤倍增

每一道工序都精心設計,真正做到無縫對接。

航空煤油測試超低溫機組型號齊全。

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